Volvo V70, XC70 ed S80

S80

Le nuove versioni di Volvo V70, XC70 e S80 sono i primi modelli della gamma della Casa scandinava a montare i motori cinque cilindri turbodiesel D3 e D5 potenziati. Rispettivamente da 2.0 e 2.4 litri, le due unità sono state lanciate nel 2008 sulla S80 e condividono la stessa base meccanica caratterizzata da due turbine di dimensioni differenti operanti in parallelo ed iniettori piezoelettrici. La differenza principale risiede invece nella corsa più corta del propulsore di cilindrata inferiore. Le tre versioni con motori potenziati sono in fase di lancio e si aggiungeranno alle recenti migliorie apportate ai modelli Volvo V70, XC70 e S80.

Nel motore D5 i motoristi di Volvo hanno migliorato le prestazioni e la coppia da 205 CV/420 Nm a 215 CV e 440 Nm, riducendo al tempo stesso i consumi dell'8%. I consumi di carburante della Volvo S80 D5 con cambio manuale e funzione start/stop sono quindi scesi a soli 4,9 l/100 km (ciclo combinato UE), pari a 129 g di CO2 al chilometro, e 6,0l/100 km (158 g/km) per la versione automatica. I consumi della nuova Volvo V70 D5 sono scesi a 5,1 l/100 km (134 g/km) nel caso di cambio manuale e di 6,2 l/100 km (164 g/km) con l'automatico, mentre per la XC70 arrivano a 5,6 l/100 km (149 g/km) nella versione a trazione anteriore con cambio manuale e a 6,8 l/100 km (179 g/km) in quella con trasmissione automatica. 

V70

I valori di coppia e potenza dell'unità D3 rimangono invece invariate a 163 CV e 400 Nm, ma la guidabilità del propulsore diesel 2 litri, assicura Volvo, è stata migliorata grazie alla regolazione del turbocompressore. Piccolo aggiornamento anche per il motore Diesel 1.6 quattro cilindri della gamma ad alta efficienza DRIVe, che è ora disponibile in una variante Euro 5 con potenza incrementata da 109 a 115 CV. La coppia massima rimane invariata a 270 Nm. Questo propulsore è in dotazione sulle varianti DRIVe delle Volvo S80 e V70, entrambe con cambio manuale, funzione start/stop e emissioni di CO2 pari a 119 g/km. 

Fra le nuove caratteristiche dei modelli Volvo V70, XC70 e S80 ci sono le nuove tonalità della carrozzeria: Biarritz Blue (V70 e S80) e Twilight Bronze (XC70), i fari anteriori ridisegnati, i proiettori Active Xenon (optional), gli indicatori di direzione a LED integrati negli specchietti delle portiere (V70 e S80), due nuovi modelli di cerchi per la V70 e la S80 e uno per la XC70. Sono disponibili anche due nuovi colori accento per i rivestimenti interni: Sangiovese Red (V70 e S80) e Blond (V70, XC70 e S80), oltre a un nuovo volante a tre razze, nuovi inserti decorativi e luci interne dal design rinnovato. 

S80

La maggior parte delle migliorie riguardano sia il D5 sia il D3: è stato ottimizzato il peso sia degli alberi a camme e delle bielle, i nuovi anelli del pistone utilizzati sono del tipo a basso attrito, la pompa dell'olio è comandata da catena, le valvole di raffreddamento dei pistoni sono comandate su richiesta invece che con apertura regolare, la nuova pompa a vuoto è stata ottimizzata in modo da avere il minimo impatto possibile sul motore e l'unità D5 è inoltre ora dotata dello stesso tipo di biella leggera che era montata sul motore 2 litri D3 quando è stato introdotto nel 2010. Su tutte le versioni con cambio manuale a sei rapporti è presente anche la funzione start/stop, che spegne il motore quando la vettura è ferma. 

XC70

Tutte le varianti sono disponibili anche con trasmissione automatica a sei velocità e a partire dall'autunno del 2011 la funzione start/stop sarà disponibile anche per i modelli Volvo S80 e V70 con motore D3 e trasmissione automatica.
Dopo il lancio sui modelli Volvo S60, V60 e XC60, il noto sistema Pedestrian Detection in grado di arrestare l'auto anche senza l'intervento del guidatore in caso di ostacolo improvviso arriva anche sulle Volvo V70, XC70 e S80 insieme al nuovo sistema di infotainment Volvo Sensus che consente di accedere dalla console centrale a una serie di opzioni per l'impostazione di funzioni come, ad esempio, City Safety, Collision Warning, Pedestrian Detection, Driver Alert System, Active Cruise Control, luci, specchietti retrovisori, climatizzatore, chiusura centralizzata e sistema audio. 

V70

Se il cliente sceglie un sistema audio multimediale, Volvo Sensus viene fornito nella versione superiore, con uno schermo più grande da sette pollici che visualizza anche i dati e le immagini provenienti dal sistema di navigazione, dal telefono cellulare, dalla telecamera per la retromarcia, dalla telecamera panoramica, dal lettore di DVD, dalla TV digitale e così via. I prezzi di listino delle nuove Volvo model year 2012 partono dai 36.150 euro della S80, da 37.650 per la V70 e da 40.550 euro per la XC70. 

XC70